Mecanismos de inserción

La primera parte de nuestra guía de fachadas ventiladas describía el diseño y las ventajas de este tipo especial de fachada. La siguiente sección trata el tema de la fijación.

Existen tres mecanismos de empotramiento diferentes que forman la base para la fijación de una fachada ventilada trasera: por unión friccional por expansión, unión guiada por muescas o unión adhesiva por composite. La parte actual de nuestra guía para fachadas con ventilación trasera ilustrará cómo funcionan estos tres principios y en qué se diferencian.

Conexión friccional

Los anclajes de nylon y los pernos pasantes generan su capacidad de tracción en el sustrato a través de su agarre por fricción. Cuando se utiliza un anclaje de nailon, este anclaje se presiona contra la pared del orificio perforado apretando el tornillo. Cuanto mayor sea la presión, mayor será la fricción y, por lo tanto, la fuerza necesaria para volver a sacar el ancla de nailon. Con esta forma de empotramiento, se debe tener en cuenta que la alta presión de expansión requiere distancias de eje y borde correspondientes para evitar la división del sustrato o la fractura del borde.

Conexión guiada

Los anclajes socavados para hormigón o los sistemas de inyección para ladrillos perforados generan una capacidad de tracción comparablemente alta debido a la conexión de la junta guiada con el sustrato. Una ventaja clave es la baja presión de expansión y la alta seguridad en sustratos agrietados.

Unión adhesiva

Las varillas de anclaje que se unen con mortero de inyección en material de construcción sólido alcanzan su capacidad de tracción a través de una unión adhesiva. Esto no crea presión de expansión, por lo que se pueden usar distancias de eje y borde bajas. Otra ventaja para la aplicación en áreas al aire libre sin protección es que el empotramiento está protegido contra la penetración de humedad y, por lo tanto, también protege las varillas de refuerzo contra la corrosión.

La siguiente parte de nuestra guía para fachadas con ventilación trasera analizará la fijación simple frente a la fijación múltiple de sistemas sin carga.